دمشق- كلادس الصارم

تفقد محافظ السويداء الدكتور عاطف النداف و مدير عام المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية المهندس علي حمود الطريق الدولية (دمشق – السويداء) والتحويلات المرورية وأعمال الصيانة الطرقية وسير تنفيذها على أرض الواقع، حيث اطلعا على سير أعمال الصيانة على عدة مقاطع من الطريق وأكدا على استمرار إجراء الصيانة الدائمة والمستمرة لهذه الطرق وجميع ملحقاتها من جسور وعقد ومعابر وأنفاق وعبارات رغم كل الصعوبات للحفاظ على جاهزية الطرق المركزية، لاسيما أن الشبكة الطرقية الواصلة لمدينة السويداء تعرضت لاعتداءات إرهابية وتخريبية من العصابات الإرهابية المسلحة فكان لابد من التدخل الفوري والإسعافي من قبل ورشات الصيانة في المحافظة والمؤسسة وذلك من خلال تكليف مؤسسات وشركات الإنشاءات العامة بتنفيذ الأعمال والمشاريع العاجلة المتعلقة بإصلاح وإعادة تأهيل ما يتم تخريبه، أو بتنفيذ بعض الأعمال والمشاريع الضرورية البديلة حيث تم إدراج صيانة وتحسين طريق (السويداء – صلخد) وصيانة طريق (السويداء - القريا – العفينة) وصيانة طريق (السويداء – ازرع - بلدة المزرعة)، بتكلفة /670/ مليون ليرة سورية تقريباً من خطة الصيانة العامة للمؤسسة لعام 2015.

ولفت المهندس حمود إلى أن الشبكة الطرقية في السويداء ستكون محط اهتمام ومتابعة عمل المؤسسة نظراً لدورها الحيوي والهام وموقعها الإستراتيجي الذي يربط المنطقة الجنوبية مع العاصمة، إضافةً إلى حركة الترانزيت والشاحنات والمركبات، خاصةً أن الحكومة تولي كل الدعم لصيانة الشبكة الطرقية والحفاظ عليها وتحرص على التدخل الإسعافي لتأمين الممرات والمعابر البديلة عند حدوث أي طارئ، منوهاً أن قيمة المشاريع الطرقية فيها بلغت مليارين وثمانمئة مليون ليرة سورية تقريباً وهو مايهيأ لمشاريع تنموية وتطور عمراني ويقدم كل الخدمات والتسهيلات اللازمة لدعم الاقتصاد الوطني.

وتجدر الإشارة إلى أن المؤسسة شارفت على الانتهاء من إنجاز صيانة مقاطع مختلفة من طريق (دمشق - السويداء )، من موقع الصورة الكبيرة وحتى حزم وصولا إلى لاهثة، ومن موقع سليم حتى عتيل، وتحسين وتعريض طريق (سليم – مردك – شهبا)، إضافةً إلى صيانة طرق مركزية على مستوى المحافظة وبكلفة إجمالية وصلت إلى /400/ مليون ليرة سورية تقريباً، كما تعمل المؤسسة على تنفيذ دوار بلدة عتيل على طريق دمشق - السويداء وصيانة فواصل التمدد على جسر الباسل وصيانة الطريق الواصل بين السويداء- ظهر الجبل- سالي بطول /7/ كم، وتحسين المنحنيات الأفقية والشاقولية على طريق (السويداء – صلخد) في عدة مواقع وصلت إلى /15/ كم، وصيانة طريق الكفر بطول/3/ كم.