بعد توقف دام لأكثر من عشر سنوات، وصل إلى اللاذقية اليوم أول قطار محمّل بحوالي /300/ طناً من مادة الإسمنت من معمل طرطوس وذلك كخطوة أولى وتجريبية تهميداً لاعتمادها وبشكل أساسي مستقبلاً، لا سيما أنه يوفر نفقات كثيرة تتعلق بتكاليف النقل وتوريد المادة إلى مناطق الاستهلاك والتوزيع، وسيتم العمل ضمن خطة ثابتة من أجل تعميم موضوع نقل الإسمنت بواسطة السكك الحديدية من المعامل المتبقية في حماة وعدرا.

وزارة النقل أوضحت أن استئناف نقل مادة الإسمنت بواسطة القطارات من معمل إسمنت طرطوس إلى اللاذقية يوفر الوقت والتكاليف ويؤمن الاحتياجات اللازمة، كما أن له انعكاسات اقتصادية من ناحية تخفيف اهتلاك الطرقات والآليات واستهلاك الوقود، مؤكدةً الجاهزية التامة للنقل بشكل يومي وحسب الحجز.

وتجدر الإشارة إلى أن نقل ألف طن من الإسمنت بواسطة القطار يحتاج إلى /40/ شاحنة تقريباً لنقلها، وأيضاً التحميل بالقطار يخفف من ازدحام السيارات داخل دائرة التعبئة، إضافةً إلى أن حركة القطار أسهل داخل المعمل ويحتاج عدد أقل من العمال للتحميل وهو ما يحقق ريعية جيدة لشركة إسمنت طرطوس.