تفقد وزير النقل المهندس زهير خزيّم خلال جولته اليوم في حمص واقع العمل والإنتاج في معمل العوارض البيتونية في "خربة التين"، الذي ينتج عوارض بيتونية B-70 وفق المواصفات الفنية المعتمدة لدى الاتحاد الدولي للسكك الحديدية، والتي تُستخدم في تمديد السكك الحديدية للخطوط السريعة والتقليدية، علماً أن الطاقة الإنتاجية والأعظمية لهذا المعمل /200000/ عارضة سنوياً، ويتم الإنتاج حالياً حسب الخطة المعتمدة لدى المؤسسة ووفق الاحتياج الفعلي.

وشملت جولة الوزير أيضاً معمل تكسير الحجر البازلتي الذي يتوفر فيه أربع كسارات منها /2/ حديثة و /2/ قديمة، وتبلغ الطاقة الأعظمية الإنتاجية في الظروف الطبيعة 700 ألف/م3 تقريباً من مادة البالاست وفق المواصفات الفنية المعتمدة لدى الاتحاد الدولي للسكك الحديدية، والتي تُستخدم في أعمال صيانة الخطوط الحديدية، ويتم الإنتاج حالياً حسب الخطط المعتمدة لدى المؤسسة ووفق الاحتياج المطلوب.