تزامناً مع اقتراب فصل الشتاء والأمطار، بدأت المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية من خلال ورشاتها والعقود المبرمة بأعمال التعزيل والتأهيل للمصارف المطرية كي تتمكن العبارات المائية وخنادق التصريف المطري من استيعاب تصريف المياه.

وتعقيباً على هذا الموضوع قال مدير المؤسسة العامة للمواصلات الطرقية المهندس جريس البشارة إن منشآت التصريف المطري الواقعة على الشبكة الطرقية الخاضعة لإشراف المؤسسة تتعرض للعديد من التعديات التي تؤثر على عمل العبّارات والخنادق المطرية، على طول الشبكة الممتدة لأكثر من 9052 كيلومتر.

ولفت البشارة إلى الكلف العالية لهذه الأعمال من (صيانة وتعزيل، تطويل عبّارات، إنشاء عبّارات جديدة، إعادة تشكيل خنادق التصريف المطري الجانبية)، والتي تقدر بالمليارات على طول الشبكة،

مشيراً إلى أن أغلب التعديات تتركز بشدة وتظهر نتائجها أكثر على الأوتوستراد الدولي (حمص – طرطوس – اللاذقية) كون هذه المحافظات تعتبر من المناطق ذات الكثافة المطرية العالية أولاً، إضافةً لكثرة التعديات على حرم الطريق والتي تؤثر بشكل سلبي على بنية وجسم الطريق وتكلفنا مبالغ كبيرة للصيانة وتصريف تجمعات المياه التي يتسبب بها انسداد المصارف نتيجة رمي الأنقاض والمخلفات أو وجود التعديات.

وقال البشارة إن مسؤولية المؤسسة في معالجة هذه التعديات ينحصر في تحديد هذه المخالفات وإعلام الجهات المعنية ومجالس المحافظات والبلديات بموجب القانون رقم /26/ لعام 2006 داعياً لضرورة التعاون مع المؤسسة في منعها ومعالجتها.