عقدت برئاسة وزير النقل يعرب سليمان بدر وحضور السادة وزير الإدارة المحلية ومحافظ ريف دمشق اللجنة العليا للنقل اجتماعاً حول آخر مستجدات مترو دمشق والخط الأخضر وآلية عمل النقل الداخلي بدمشق وطرح خطوط النقل للاستثمار من القطاع الخاص.
أوضح د. بدر أنه تم الانتهاء من دراسة المرحلة الأولى من مشروع المترو ودراسة خيارات التنفيذ بتقديم التوصيات حول أفضل خيار فني ومالي ومؤسساتي لتنفيذه مشيراً إلى دراسة السيناريوهات المختلفة للتمويل وأفضلها تنفيذ المشروع وفق الـ B.O.T والذي يمكن تحقيقه من خلال تقديم ضمانات سيادية حكومية لاقتراض لتخفيف النفقات الإجمالية للمشروع مع تقديم الدعم الحكومي اللازم للفرق بين التعرفة التي تحقق الجدوى الاجتماعية والتعرفة اللازمة لتحقيق الجدوى المالية إضافة إلى زيادة الإيرادات غير التقليدية للمشروع من خلال زيادة إمكانيات الاستثمار التجاري للمساحات المرتبطة بالمشروع (المحطات بشكل رئيسي) الأمر الذي يمكن أن يكون له منعكس جذري على النتائج المالية.
من جهته أكد وزير الإدارة المحلية تامر الحجة أن المترو يعد خطوة إستراتيجية يجب الاستمرار فيها لأهميتها التخديمية لدمشق وريفها لافتاً إلى ضرورة إعادة النظر لبداية ونهاية الخط ودراسة توسع للمترو من جهة الشمال والجنوب على اعتبار أن دمشق وريفها إقليم واحد.
كما تم خلال الاجتماع عرض لتجربة النقل الداخلي بدمشق ومشاريع الاستثمار بمشاركة القطاع الخاص حيث قدم المدير العام لشركة النقل الداخلي عرضاً للخطوط التي تخدمها الشركة والخطوط المستثمرة من القطاع الخاص إضافة إلى الرؤى المستقبلية للخطوط المتوقع استثمارها من القطاع الخاص.
كما قدم مدير متابعة شؤون النقل داخل المدن الشروط التي ستوضع للخطط التوجيهية لشبكة الباصات والشروط الواجب توافرها في المستثمر من أهليته والملاءة المالية لتحقيق مشروعه والخبرة اللازمة للعمل داخل المدن وبينها.