أوضح المهندس عصمت فرزان مدير إجازات السوق في تصريح لموقع النقل الالكتروني، أنه وبعد أيام قليلة من صدور النظام الجديد لإجازات السوق بالقرار رقم 2134 تاريخ 19/12/2009 والذي تم إلغاؤه بموجب محضر الاجتماع رقم 75/م .ح الذي عقد 1/2/2011 ، وبناءً عليه تم اعتماد النظام القديم مع استثناءات تراعي الظرف الأمني الحالي وعملت المديرية على إجراء تعديلات على النظام الداخلي من أهمها إعادة الكفالة المصرفية لضمان حق الدولة.
وأكد السيد فرزان أنّه لم يتم اتخاذ قرار بخصوص أي النظامين ستتبع المدارس في عملها، حيث تماهت الأمور ولم يطبق لا القديم ولا الجديد، مما أدى لخروقات واستثناءات كثيرة ومتعددة من قبل المدارس. والتي إن بدأت بعدم الالتزام بالامتحانات المؤتمتة والمتضمنة للقسمين النظري والعملي رغم تزويد المراكز بكل الأجهزة اللازمة من شاشات وبرامج ، لن تنتهي بتخفيض عدد السيارات أوعدم الالتزام بسنة الصنع.
وعن الكفالة المصرفية التي كانت مفروضة على المدارس بيّن السيد المدير أنها لو بقيت موجودة لما حدثت مشكلة الإيصالات التي سدّد بعضها ولم يسدّد البعض الآخر، ولم تضّطر الوزارة لفتح تحقيق واستجداء المدارس و لتمكنت من فرض إرادتها على المدارس .
وأضاف السيد عصمت أن الوزارة الآن بصدد العمل على نظام جديد خاص بالمدارس يضمن حق المواطن بالدّرجة الأولى و حق المدرسة كمنشأة اقتصادية هدفها الأول هو الربح، والحفاظ على حق الدولة ضمن الممكن في الظروف الحالية.
وقال المدير أنّ المديرية تبحث الآن في قانون السيرعن إمكانية فرض غرامات مالية على المدارس ولكن لم يتم إيجاد مستند قانوني لهذا البند حتى الآن .
ومن الجدير ذكره أنّه في بعض المدارس يتم التدريب على سيارات موديل 1950، علماً أنّ سيارات التدريب يجب أن تكون حديثة.
والوزارة مهتمة بمعالجة كافة المسائل وصولاً إلى إجراءات كفيلة بصون حقوق المواطن وتلافي الثغرات التي ظهرت بسبب الظروف التي تمر بها البلاد.