دمشق – مالك الخضري

 أكد مدير شركة النقل الداخلي بدمشق سامر حداد، أن الإجراءات المتخذة مؤخراً تسهم في حصول تحسن واضح فيِ عمل الشركة بهدف التخفيف من أزمة النقل بدمشق، وبين حداد أن الشركة بدأت فعلياً بتعزيز خطوط النقل العام الموجودة حالياً حيث تم إدخال دفعة جديدة من باصات النقل الداخلي الجديدة وصلت إلى 50 باصاً من أصل 100 باص تم التعاقد على استيرادها من الصين، توزعت على اثني عشر خطاً للنقل في المدينة إضافة إلى خطوط جديدة تربط دمشق بريفها، مشيراً الى رفد قطاع النقل في المدينة ب 60 باصاً أخرى تم إصلاحها وإعادة تأهيلها من أصل 120 باص متوقف عن العمل.

وقال حداد: إن أكثر من 80 بالمئة من باصات النقل الداخلي خرجت من الخدمة نتيجة تعرضها للتخريب من قبل التنظيمات الارهابية في السنوات الماضية إلا أن الجهود المبذولة من قبل الحكومة لدعم أسطول النقل أعادت 50 بالمئة من هذه الباصات إلى العمل خلال العام الحالي.

 وحول شكاوى المواطنين من تدني مستوى الخدمة التي تقدمها الشركات الخاصة المستثمرة لقطاع النقل إضافة لعدم التزامها بالتعرفة، أشار مدير الشركة إلى أنه لا يمكن فسخ العقود المبرمة مع الشركات الخاصة بسبب ضعف نص العقود التي لم تتضمن المخالفات الواجبة لفسخ هذه العقود المستمرة لغاية عام 2018، كاشفاً عن دراسة لإعادة صياغة العقود المبرمة مع الشركات الخاصة المستثمرة لقطاع النقل في دمشق تلزمها التقيد بالتعليمات التي تصدرها الجهات المعنية بما يضمن حق المواطن والدولة، معتبراً أن هذه الدراسة ستتلافى جميع الثغرات ونقاط الضعف الموجودة في العقود المبرمة مع الشركات الخاصة منذ عام 2007.

وقال عضو المكتب التنفيذي لقطاع النقل في محافظة دمشق هيثم ميداني، أنه تم توزيع الباصات الخمسين الجديدة على 12 خطاً تابعة لخطوط الشركة العامة للنقل الداخلي بحيث أصبح عدد باصات الشركة العاملة في المدينة 108 باصاً موزعة إلى 20 باصاً لخط الدوار الجنوبي، و30 باصاً مناصفة لخطي الزاهرة - حميدية وميدان شيخ محي الدين، و12 أخرى لخط باب توما - جسر الرئيس، و10 باصات لكل من خطوط صناعة - جرمانا - نهر عيشة – برامكة، فيما تم تخصيص 6 باصات لخط جمرايا – برامكة، ومثلها لخط مساكن الديماس – برامكة، وباص لكل من خط جنود الأسد - جديدة الشيباني - قرى الأسد – الديماس - البرامكة. وأضاف ميداني أن الخمسين باصاً جديداً التي سيتم استلامها قبل نهاية العام الحالي ستوزع على بقية المناطق وحسب الأولوية، مشدداً على ان الباصات التي وضعت في الاستثمار ستلتزم بالتعرفة الجديدة المحددة للخطوط الطويلة، إضافة إلى تجزئة التعرفة التي ستلزم بها جميع شركات النقل الداخلي الخاصة والعامة من خلال إجراءات وضوابط جديدة ستطبق على المخالفين.

وفي محاولة لضبط ومراقبة عملها شكلت محافظة دمشق مؤخراً لجنة لمتابعة وسائط النقل الداخلي في المدينة العام منها والخاص، والقيام بجولات ميدانية على خطوط النقل ومراكز التبادل، والوقوف على واقع النقل الداخلي وضبط المخالفات والتأكد من تقيدها بالتسعيرة المحددة، والالتزام بخطوط السير، والوصول إلى نهاية الخط، وتواترها المنتظم على الخطوط، والتأكد من التزام الشركات بعدد الباصات المتوجب عملها على كل خط وفق العقد المبرم معها حيث تستمر اللجنة بمتابعة عملها لغاية 17 تموز الجاري، حيث تم تكليف كل مجموعة بالقيام بجولتين في كل مكان يحدد لها.